el "viper" en acción.

viernes, 21 de junio de 2013

Acabando últimos detalles antes de barnizar.
He aportado a la deriva el indicativo del 50 aniversario del escuadrón.


Ahora pinto con esmalte y brocha las cuadernas de madera del interior del fuselaje, donde se aloja el tren, para que no se vea ese color madera. Lo pinto con un gris oscuro.



También ensucio un poco, sólo un poco, el interior de las compuertas con negro mate, y aprovecho y enguarro también los trenes de aterrizaje.



Por último hoy añado en la compuerta del tren delantero con un gris más oscuro otro detalle del 50 aniversario y añado también el nombre del escuadrón, "sundowners".




martes, 18 de junio de 2013

Y ahora la parte superior. Aquí sólo he aplicado negro mate.




...sin luz artificial se puede apreciar myu bien el efecto final de  varios tonos: desgaste, suciedad, humedad...
también se aprecia ya los raíles de los misiles de las alas pintados de gris más claro. Éstos en teoría llevan algo de inclinación hacia abajo. Yo los dejaré rectos para que no interfieran  en el vuelo.



lunes, 17 de junio de 2013


...Otro detalle. Los pilones de los extremos de las alas van en color gris claro, tanto por la parte superior como por la inferior. Van sujetos con dos tornillos cada uno.


Acabando ya la parte inferior...
He montado las alas y con aerógrafo negro mate y con marron tierra he aplicado diferentes difuminados, pasadas largas y gruesas pero alejadas, algunas mas cerca,... siempre a lo largo del fuselaje. Lo único que he tenido en cuenta es no pasarme al enguarrarlo.
Otro detalle  muy realista es aplicar con pincel pequeños cuadraditos con gris claro por todos lados, este efecto envejece y queda muy real...
Aquí van algunas fotos donde se aprecia lo dicho.





miércoles, 12 de junio de 2013

Para terminar el tema de las ventanillas de ventilación voy ha hacer las dos que faltan.
Estas 2 no vienen marcadas en el molde de la maqueta, así que miro en mi esquema para ver donde van más o menos. También me fijo que son un poco más alargadas.
Marco el contorno a cortar, para ello utilizo cinta de pintor y marco con un rotulador oscuro, después retiro la cinta y ya tengo el dibujo a cortar....

                                      

...ahora corto con la dremel con mucho cuidado y la máxima precisión y después lijo un poco con una lima de uñas ancha.


Confecciono una malla con el mismo sistema que las otras anteriores, pero esta me abarcará las dos zonas. Aplico el mismo efecto de pintura y listas las 4.



Hoy también he pintado las antenas anti-estática de los elevadores. 
Primero pinto a pincel con negro mate toda la zona y cuando seca pongo una máscara para pintar con aerógrafo y pintura amarilla apagada una tira de 3 milímetros.



jueves, 6 de junio de 2013

Hoy he trabajado en las rejillas de ventilación de la parte inferior del fuselaje.
En principio ivan a ir pintadas, pero la sensación de profundidad sólo quedaría bien haciéndolas reales.
Lo primero era conseguir malla metálica ni muy fina ni muy gruesa. Esta es ideal:


He pintado un trozo de plástico de negro mate y un trozo de rejilla de gris. Mientras se secaba he practicado el corte del rectángulo en la maqueta con la dremel, con mucho cuidado de no pasarse en los ángulos o será muy difícil corregir eso...


...monto las dos piezas con un poco de epoxy y listas para colocar...


La coloco en su sitio con epoxy y refuerzo la unión a la fibra con un poco de cianocrilato.
Después he añadido un pequeño reborde de unos 2 milímetros en negro muy difuminado. Mancho un poco la rejilla de negro y añado unos difuminados hacia atrás para simular aire sucio. Una ya está lista !!!



martes, 4 de junio de 2013

Ahora me centraré en las aletas estabilizadoras traseras.




Una visita a "los chinos" para comprar material y ya tengo en casa lo que buscaba.
Para modelar piezas que sean planas algo que va perfecto y nunca falla es el plástico de los recogedores que se usan en limpieza.Eso sí, hay que fijarse que sean planos. Es un plástico que se corta con cúter de forma perfecta en dos pasadas, se deja  pintar, lijar y es barato.



lunes, 3 de junio de 2013

Vamos ha dar forma al soporte del tanque exterior.
Primero marco con rotulador lo que voy a cortar, para después con la dremel y el disco de corte hacer los cortes necesarios.Aquí, en esta pieza, lo más importante a tener en cuenta es el desnivel de la parte que va contra el ala, para que el tanque luego mire un poco hacía abajo.
después que cortar relleno los huecos con madera de balsa, pegada con epoxy, una lijada y queda lista para enmasillar.


...después de enmasillar con masilla de poliester, una buena lijada y pinto con su gris correspondiente, para después aplicar algo de desgaste con negro mate y resaltar algunas líneas, sobre todo la que queda paralela al borde de ataque. Más tarde añadiré sus calcas y algún efecto que falta.


Sólo falta estudiar el sistema de enganche que usaré para fijar el tanque.
Hoy también he comenzado a dar forma con técnicas de aerografía a lo que será el gancho de emergencia de la parte inferior...